Одна из самых необычных экскурсий в столице нашей Родины - это, пожалуй, экскурсия по Московскому метро. В 1935 году была открыта первая линия московского метрополитена, которая соединила 13 станций.

Станции метро, которые были построены в период с 1935 по 1954 годы, не только выполняли главную функцию подземки связать центр Москвы с промышленными и жилыми районами столицы, но и являлись уникальными архитектурными комплексами. Жителей столицы были поражены красотой просторных «подземных дворцов» с мраморными колоннами, внушительными канделябрами, зеркальным полом и прекрасным освещением. Индивидуальный облик станций отличался богатейшим оформлением: арки, скульптурные группы, мозаики, живопись, все отражало свершения и подвиги советского народа. По станциям подземки можно было прочесть историю великой страны.

Идеологическая направленность в оформлении станций метрополитена просуществовала до середины семидесятых годов. Новый облик станций также отличается уникальностью и неповторимостью архитектурных стилей, а в сочетании с богатством оформления и художественной ценностью станций советского периода, дает основание считать Московское метро самым красивым в мире.

Радиально-кольцевая структура Московского метрополитена повторяет исторически сложившуюся планировку города, в настоящее время к услугам пассажиров построено 185 станций, общая протяженность путей свыше 300 км, линии метро протянулись от центра города к его окраинам, обеспечивая ежедневно более 9 млн. пассажиров надежным и быстрым видом транспорта.